Strabag chce v Česku prorazit s modulární výstavbou. Je postavená na železobetonu

Strabag chce v Česku prorazit s modulární výstavbou. Je postavená na železobetonu

1. 7. 2026   Eliška Nová

Strabag přichází na český trh s modulárním stavebním systémem Tetriqx vyvinutým v Rakousku. 
Modulární výstavba má být o dvacet procent rychlejší a vyprodukuje o polovinu méně emisí. 
Koma Modular chystá v Letňanech hotel s administrativní budovou za čtvrt miliardy korun.  

Česká divize společnosti Strabag  aktuálně pracuje na rekonstrukci stanice metra Flora na lince A, buduje další část připravovaného metra D , staví poslední úsek dálnice D1 a nedávno dokončila stavbu pražského Dvoreckého mostu . Teď se chce firma, která staví hlavně konvenčním způsobem, pustit do modulární výstavby. 

Metoda, při které se stavba skládá z jednotlivých dílů a na pozemek přijede už prakticky hotová, se v Česku používá pár let. Průkopníkem byla v Česku vizovická firma Koma Modular, která se od běžných domů dostala ke stavbě nemocnice v Karviné a chystá dokonce celou modulární čtvrť ve Zlíně. Moduly, tentokrát dřevěné, využívá horažďovická firma Atrium. Strabag plánuje v Česku začít používat systém s názvem Tetriqx. 

Jde o prefabrikovaný železobetonový modulární systém. „Vyvinula ho rakouská společnost Mischek Systembau GmbH, která je součástí koncernu Strabag SE. Ta má za sebou víc než padesát let zkušeností v oblasti prefabrikované výstavby bytových domů,“ líčí pro e15 Luděk Hnilička ze Strabag Real Estate. 

Levnější a rychlejší výstavba

Tetriqx je podle Hniličky postavený na univerzálním řešení, kdy vnitřní uspořádání i fasáda domu mohou být různé, přizpůsobené požadavkům budoucího majitele. Může tak mít klasickou omítkovou fasádu, ale i dřevěnou recyklovatelnou variantu. Moduly se používají především pro stavbu bytových domů, ideálně do sedmi nadzemních podlaží. 

Výstavba s moduly může být podle Strabagu levnější v řádu nižších procent, metr čtvereční modulární výstavby začíná na 1950 eurech, tedy asi 47,3 tisíce korun. Je také rychlejší zhruba o dvacet procent. Rychleji lze zvládnout i samotnou projektovou přípravu, kde může dojít k úspoře času až o 75 procent. 

„Vždy je však nutné zohlednit i konkrétní podmínky dané lokality, jako je například rozsah parkovacích kapacit, napojení na technickou infrastrukturu nebo další související náklady,“ dodává manažer Strabagu. Zároveň systém slibuje nižší emise asi o padesát procent oproti klasické výstavbě. 

Mezinárodní matka uvedla systém na rakouský trh už loni jako reakci na rostoucí stavební náklady, nedostatek cenově dostupného bydlení i potřebu udržitelného stavebnictví. Nyní Strabag nabízí Tetriqx také na českém trhu. 

Modulární výstavba je v Česku čím dál tím populárnější jako levnější a rychlejší řešení. Zmíněná Koma Modular aktuálně chystá v pražských Letňanech hotel s administrativní budovou za čtvrt miliardy korun, obojí bude složené z 280 modulů. Stejná firma buduje také nový pavilon v nemocnici ve Vrchlabí. Blansko zase plánuje postavit modulární kavárnu.